Số Duyệt:0 CỦA:trang web biên tập đăng: 2026-09-29 Nguồn:Site
Năng suất vật liệu và tính đồng nhất của web quyết định lợi nhuận trên sàn sản xuất vải không dệt. Sự lắng đọng sợi quá mức ở các mép màng sẽ trực tiếp dẫn đến lãng phí nguyên liệu thô và ảnh hưởng đến quá trình xử lý tiếp theo. Tính chất vật lý vốn có của thiết bị xếp lớp—đặc biệt là sự giảm tốc và tăng tốc của xe tại các điểm đảo chiều—tự nhiên tạo ra cấu hình trọng lượng 'xương chó'. này Việc tích tụ cạnh chéo buộc người vận hành phải tăng cường độ cắt cạnh, làm tăng chi phí nguyên liệu thô một cách giả tạo và giảm hiệu quả tổng thể của dây chuyền.
Giải quyết vấn đề này đòi hỏi phải vượt ra ngoài các loại băng hỗ trợ cơ học cơ bản. Hướng dẫn này đánh giá cả các điều chỉnh vận hành và các công nghệ định hình động học tiên tiến cần thiết để làm phẳng biên dạng trọng lượng theo hướng chéo (CD), giảm thiểu lãng phí cắt tỉa và ổn định vải không dệt cho các ứng dụng hiệu suất cao.
Cấu hình động học là tiêu chuẩn: Việc giảm tích tụ cạnh hiện đại dựa vào sự thay đổi tốc độ vận chuyển được điều khiển bằng servo để tạo ra ít sợi hơn trong thời gian dừng đảo ngược.
Chất lượng thượng nguồn quyết định thành công hạ nguồn: Tính đồng nhất của lưới thẻ và kiểm soát nháp phù hợp là điều kiện tiên quyết; một chiếc lapper chéo không thể sửa chữa một trang web có thẻ không đồng đều về cơ bản.
ROI được đo lường bằng việc giảm viền cạnh: Việc chứng minh việc nâng cấp hoặc trang bị thêm thiết bị phụ thuộc vào việc tính toán tỷ lệ phần trăm chính xác của lãng phí viền cạnh và kết quả là tiết kiệm được nguyên liệu thô.
Hệ thống vòng kín giảm thiểu lỗi của người vận hành: Việc tích hợp máy quét trọng lượng nội tuyến với hệ thống điều khiển của lapper chéo giúp hiệu chỉnh biên dạng tự động, theo thời gian thực.
Mục lục
Hiểu được những hạn chế cơ học của phương pháp chồng chéo truyền thống sẽ thiết lập các tiêu chí thành công cơ bản cho tính đồng nhất của web. Một hệ thống phân lớp cơ học tiêu chuẩn hoạt động trên một vòng tạp dề liên tục vận chuyển một mạng lưới chải thô mỏng manh và gấp nó lên một tạp dề sàn di chuyển một góc 90 độ. Mục tiêu chính là tăng trọng lượng và chiều rộng vải cuối cùng (GSM). Chuyển động vật lý cần thiết để đạt được hành động gấp này tạo ra sự mâu thuẫn cố hữu. Việc xác định chính xác vị trí và cách thức những mâu thuẫn này xảy ra cho phép các nhóm sản xuất nhắm mục tiêu vào nguyên nhân gốc rễ thay vì điều trị các triệu chứng.
Vấn đề cốt lõi bắt nguồn từ cơ chế vận chuyển theo lớp. Khi toa xe quét qua chiều rộng của tấm chắn sàn, cuối cùng nó phải dừng lại và quay ngược lại. Trình tự cơ học này tạo ra sự tắc nghẽn trong phân phối sợi. Quá trình diễn ra theo một trình tự cụ thể:
Bàn trượt đạt đến chiều rộng cạnh được chỉ định ở tốc độ hoạt động tối đa.
Hệ thống truyền động bắt đầu giảm tốc để làm cho khối vận chuyển dừng hẳn.
Xe đạt vận tốc bằng 0 trong một phần của giây tại điểm đảo chiều.
Hệ thống truyền động tăng tốc cho xe quay về hướng ngược lại.
Cỗ xe lấy lại tốc độ hoạt động tối đa khi nó di chuyển về phía giữa của tấm chắn sàn.
Trong quá trình chuyển đổi cơ học trong tích tắc này, cỗ xe dành nhiều thời gian ở các cạnh của web hơn là ở trung tâm. Chúng tôi gọi đây là thời gian dừng. Do máy chải ngược dòng tiếp tục nạp vải với tốc độ không đổi, thời gian dừng kéo dài tại các điểm đảo chiều này buộc thiết bị phải lắng đọng sợi thừa ở các cạnh.
Sự lắng đọng sợi không đồng đều này dẫn đến một mặt cắt ngang khác biệt thường được gọi là mặt cắt "xương chó". Nếu bạn cắt lớp mạng và xem nó từ cuối, phần trung tâm có vẻ tương đối phẳng và đồng nhất, trong khi cả hai cạnh phình ra dày hơn đáng kể. Sự biến dạng vật lý này làm lệch rất nhiều Hệ số biến đổi (CV%) theo hướng chéo (CD). Tỷ lệ CV CD cao cho thấy sự phân bổ trọng lượng kém. Người vận hành thường cố gắng khắc phục điều này bằng cách tăng tổng trọng lượng của lưới để đảm bảo trung tâm đáp ứng các thông số kỹ thuật tối thiểu. Thói quen vận hành này chỉ làm trầm trọng thêm những vấn đề nặng nề và lãng phí nhiều nguyên liệu thô hơn.
Thời gian dừng cơ học không phải là biến số duy nhất. Ở tốc độ sản xuất cao, lực khí động học ảnh hưởng lớn đến vị trí đặt sợi. Chuyển động nhanh của các toa xe tạo ra các luồng không khí hỗn loạn có thể nâng và gấp tấm lưới chải thô nhẹ ngay trước khi nó chạm vào tấm chắn sàn. Những dòng không khí này đạt đến đỉnh điểm trong sự hỗn loạn ở các cạnh nơi cỗ xe quay ngược. Độ căng của tạp dề cũng dao động nhẹ trong những thay đổi hướng nhanh chóng này. Độ chùng nhỏ ở tạp dề carbon hoặc PVC làm cho mạng bị trượt hoặc bó lại, làm tăng sự tích tụ sợi ở các cạnh.
Bạn phải định lượng vấn đề trước khi thực hiện bất kỳ giải pháp nào. Việc dựa vào kiểm tra trực quan hoặc ước tính sơ bộ về độ dày cạnh sẽ không cung cấp được dữ liệu cần thiết để tối ưu hóa quy trình. Các cơ sở cần các khía cạnh đánh giá nghiêm ngặt, có thể đo lường được để xác định mức độ nghiêm trọng của việc tích tụ cạnh và theo dõi tính hiệu quả của các hành động khắc phục. Điều này liên quan đến việc thiết lập các số liệu cơ bản để phân bổ trọng lượng, tính toán tỷ lệ phần trăm lãng phí chính xác và theo dõi các lỗi thứ cấp ở hạ lưu.
Số liệu quan trọng nhất cho tính đồng nhất của web là Hệ số biến đổi theo hướng chéo (CD CV%). Điều này đo lường sự phân tán thống kê của trọng lượng cơ bản của web trên toàn bộ chiều rộng của nó. Để tính toán chính xác điều này, người vận hành phải lấy nhiều mẫu vật lý trên web hoặc dựa vào các máy đo quét nội tuyến. Dung sai nghiêm ngặt là bắt buộc đối với các ứng dụng nâng cao. Trong vải dệt y tế và khăn lau spunlace, sự tích tụ cạnh nghiêm trọng làm thay đổi hình dạng sợi. Điều này làm ảnh hưởng đến cả độ bền kéo và khả năng hấp thụ chất lỏng. Nếu CD CV% vượt quá giới hạn chấp nhận được thì sản phẩm cuối cùng sẽ không vượt qua được quá trình kiểm tra đảm bảo chất lượng.
Ứng dụng vải không dệt | Mục tiêu% CV CD có thể chấp nhận được | Tác động của việc tích tụ cạnh nghiêm trọng |
|---|---|---|
Dệt may y tế (Áo choàng, màn) | < 2,0% | Rào cản chất lỏng bị tổn hại, độ bền của đường may yếu, thử nghiệm đầu thủy tĩnh không thành công. |
Khăn lau Spunlace | < 3,0% | Khả năng giữ nước không đều, hiệu suất lau không đồng đều, phân bố kem dưỡng kém. |
nỉ ô tô | < 4,0% | Khả năng cách âm kém, các khuyết tật về đúc và tạo hình trong quá trình ép nóng. |
Vải địa kỹ thuật | < 5,0% | Phá hoại ứng suất cục bộ dưới tải trọng đất nặng, độ thấm nước không đồng đều. |
Việc cắt tỉa cạnh là một thực tế cần thiết trong sản xuất vải không dệt, nhưng việc cắt tỉa quá mức sẽ làm giảm lợi nhuận. Để tính toán lãng phí phần cắt cạnh, hãy đo chiều rộng phần cắt hiện tại trên cả hai mặt của phần web và so sánh nó với chiều rộng mục tiêu tối thiểu tuyệt đối cần thiết để có các cạnh sạch. Tính chi phí hàng năm của số sợi bị lãng phí này. Ngay cả khi xơ đã cắt được tái chế trở lại dây chuyền trộn thì năng lượng, nhân công và thời gian máy móc dành cho việc xử lý xơ đó trong lần đầu tiên sẽ bị mất vĩnh viễn. Đối với các loại sợi có giá trị cao như aramid, carbon hoặc các thành phần sinh học chuyên dụng, tổn thất tài chính này sẽ tăng lên nhanh chóng.
Sự tích tụ cạnh hiếm khi tách biệt khỏi giai đoạn phân lớp; nó tạo ra một loạt các số liệu phụ cần được theo dõi. Trong dây chuyền may kim, hãy theo dõi tốc độ gãy kim cụ thể ở các mép ngoài của khung dệt. Trong lò liên kết nhiệt, hãy theo dõi liên kết không đồng đều trong đó các cạnh dày đặc không đạt được nhiệt độ lõi cần thiết trong khi phần trung tâm liên kết quá mức. Trong các ứng dụng lớp phủ, theo dõi sự không nhất quán trong quá trình tiếp nhận hóa chất. Việc gắn trực tiếp những khiếm khuyết ở hạ nguồn này vào hồ sơ hướng chéo sẽ cung cấp một bức tranh hoàn chỉnh về vấn đề và giúp biện minh cho chi phí vốn để nâng cấp.
Đối với các cơ sở vận hành thiết bị cũ không có phần mềm lập hồ sơ tiên tiến, việc giảm thiểu ngay lập tức dựa vào các điều chỉnh vận hành và cơ khí với chi phí đầu tư thấp. Mặc dù những điều chỉnh này không thể thách thức tính chất vật lý của thời gian dừng vận chuyển nhưng chúng ngăn chặn vấn đề trở nên tồi tệ hơn. Các giải pháp này tập trung vào việc tối ưu hóa việc xử lý lưới, kiểm soát lực căng và quản lý môi trường khí động học bên trong máy.
Lực căng nhất quán trên toàn bộ chiều rộng của tạp dề là không thể thương lượng. Lực căng không đều ở các con lăn của tạp dề dẫn đến hiện tượng trượt web cục bộ. Khi màng trượt trong quá trình quay ngược tốc độ cao của cỗ xe, nó sẽ tự gập lại, làm trầm trọng thêm sự biến dạng ở các cạnh. Đội bảo trì phải thường xuyên kiểm tra các thanh dẫn hướng và xi lanh căng khí nén. Tạp dề phải phẳng và căng hoàn hảo. Bất kỳ sự giãn nở, sờn cạnh hoặc xuống cấp nào của vật liệu tạp dề đều cần được thay thế ngay lập tức để duy trì khả năng kiểm soát web tuyệt đối.
Kiểm soát gió lùa là một hoạt động cân bằng tinh vi trên sàn sản xuất. Người vận hành phải quản lý tỷ lệ tốc độ giữa máy rải thẻ, tạp dề nạp liệu và tạp dề sàn. Duy trì một chút gió lùa (độ căng) giữ cho màng phẳng và ngăn ngừa độ võng giữa các điểm chuyển. Luồng gió quá mức sẽ làm rách tấm vải mỏng manh, trong khi cho ăn quá nhiều sẽ khiến nó bị cong và gấp lại. Tinh chỉnh các tốc độ này đảm bảo web đi vào vùng phân lớp một cách trơn tru. Quản lý mớn nước thích hợp giúp giảm thiểu hiện tượng bó sợi thất thường thường xảy ra ngay tại các điểm đảo chiều.
Một số hệ thống cũ sử dụng các ràng buộc vật lý để kiểm soát vị trí đặt sợi quang. Các thanh dẫn hướng cơ học và các vách ngăn khí động học giúp quản lý luồng không khí hỗn loạn do các toa chuyển động tạo ra. Bằng cách hướng luồng không khí ra khỏi mép màng, vách ngăn làm giảm khả năng màng bị lật hoặc gấp lại. Hướng dẫn cạnh vật lý có những hạn chế đáng kể. Bất kỳ sự tiếp xúc vật lý nào với mạng di chuyển đều có nguy cơ làm đứt các sợi, tạo ra tĩnh điện và tạo ra các khuyết tật hoàn toàn mới. Sử dụng các hướng dẫn vật lý một cách thận trọng và bảo quản chúng một cách tỉ mỉ để tránh làm hỏng web ngoài ý muốn.
Để thực sự loại bỏ hình dạng xương chó, các nhà sản xuất phải đầu tư vào các biện pháp can thiệp công nghệ có vốn đầu tư cao, ROI cao. Những giải pháp hiện đại này giải quyết tận gốc nguyên nhân của vấn đề: thời gian dừng vận chuyển. Bằng cách điều khiển động học của máy và tích hợp dữ liệu kiểm soát chất lượng theo thời gian thực, những công nghệ này cung cấp khả năng phân bổ trọng lượng chính xác trên toàn bộ chiều rộng của web.
Phương pháp hiệu quả nhất để giảm sự tích tụ cạnh là lập biên dạng động học điều khiển bằng servo. Trong các hệ thống hiện đại, động cơ servo độc lập điều khiển các bánh xe trên và dưới. Điều này cho phép bộ điều khiển logic khả trình (PLC) có chủ ý thay đổi tốc độ của cỗ xe khi nó di chuyển trên mạng. Cross Lapper tăng tốc chính xác khi nó tiến đến điểm đảo chiều. Bằng cách tăng tốc trong quá trình cuộn, máy tạo ra ít sợi hơn ở các cạnh, trung hòa hiệu quả thời gian dừng và làm phẳng biên dạng web cuối cùng.
Cấu hình động học phát huy hết tiềm năng khi kết hợp với hệ thống kiểm soát trọng lượng vòng kín. Thiết lập này tích hợp một máy quét trọng lượng cơ sở nội tuyến—thường là máy đo tia X hoặc máy đo beta—được đặt ở phía sau giai đoạn liên kết. Máy quét liên tục đo cấu hình theo hướng chéo và cung cấp dữ liệu thời gian thực này trở lại PLC. Nếu máy quét phát hiện các cạnh trở nên quá nặng, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh tốc độ servo để điều chỉnh cấu hình. Sự can thiệp tự động này giúp loại bỏ phỏng đoán của người vận hành và đảm bảo chất lượng đồng đều sau khi cuộn.
Các sợi khác nhau hoạt động khác nhau trong điều kiện phân lớp tốc độ cao. Cấu hình tốc độ động học giúp làm phẳng hoàn hảo màng PET nặng có thể tạo ra các cạnh mỏng trên màng viscose nhẹ. Các công nghệ lập hồ sơ hiện đại bao gồm phần mềm quản lý công thức có thể truy cập thông qua Giao diện người máy (HMI). Người vận hành lưu các đường cong động học cụ thể, tỷ lệ gió lùa và tốc độ tạp dề cho mỗi sản phẩm duy nhất mà họ chạy. Khi thay đổi sản phẩm, người vận hành chỉ cần tải công thức. Điều này làm giảm đáng kể phế liệu khi chuyển đổi và đảm bảo máy đạt được thông số kỹ thuật mục tiêu ngay khi khởi động.
Hậu quả của mặt cắt ngang hướng kém còn vượt xa quá trình phân lớp. Sự tích tụ cạnh tạo ra hiệu ứng xếp tầng làm giảm chất lượng sản phẩm cuối cùng, tăng tốc độ mài mòn của máy và làm gián đoạn các hoạt động hoàn thiện thứ cấp. Hiểu được những tác động xuôi dòng này là rất quan trọng để chứng minh đầu tư vào công nghệ lập hồ sơ và duy trì hiệu quả tổng thể của nhà máy.
Trong các ứng dụng đục lỗ, các cạnh nặng sẽ gây ảnh hưởng xấu đến máy dệt. Những chiếc kim gai được thiết kế để xuyên qua mật độ sợi cụ thể. Khi chúng tấn công các cạnh dày đặc, nặng nề, chúng gặp phải lực cản cực lớn. Điều này gây ra sự xuyên kim không đều và độ lệch kim nghiêm trọng. Kết quả là độ mòn kim tăng đáng kể và thường xuyên bị gãy ở các mép ngoài của bảng kim. Các mép dày đặc được kéo ra khác với phần giữa mỏng hơn khi màng vải kéo qua khung dệt, gây ra các biến dạng cục bộ và độ bền kéo không nhất quán trên chiều rộng của vải.
Dây chuyền Spunlace dựa vào tia nước áp suất cao để làm vướng các sợi. Phân phối áp lực nước phải được duy trì hoàn toàn đồng đều. Khi mạng có các cạnh nặng đi qua bên dưới các ống góp, các tia nước sẽ tấn công khối sợi dày đặc hơn ở các cạnh và khối mỏng hơn ở trung tâm. Điều này dẫn đến các cạnh bị vướng víu quá mức, cứng nhắc và một tâm yếu kém, bị vướng víu. Sự không nhất quán này làm tổn hại đến hình dạng sợi độc đáo cần thiết cho khăn lau có độ bền cao, dẫn đến sản phẩm hoạt động kém trong quá trình sử dụng của người tiêu dùng và không đạt được các bước kiểm tra chất lượng cơ bản.
Quá trình hoàn thiện thứ cấp rất nhạy cảm với sự thay đổi độ dày. Trong quá trình đệm hoặc phủ, màng vải đi qua các con lăn kẹp nặng. Nếu các cạnh dày hơn đáng kể so với phần giữa, con lăn kẹp sẽ kẹp chặt các cạnh nhưng không tạo đủ áp lực vào tâm của màng. Điều này gây ra hiện tượng hấp thụ hóa chất không đồng đều, dẫn đến nhuộm không đều, khả năng chống cháy kém hoặc ứng dụng chất kết dính yếu. Trong các sản phẩm không dệt tổng hợp, việc thiếu áp suất đồng đều này tạo ra nguy cơ phân tách cao giữa các lớp.
Các giai đoạn cuối cùng của quá trình sản xuất—lập lịch và cuộn dây—làm tăng thêm các vấn đề về tích tụ cạnh. Các mép dày đi qua lớp cán lịch được gia nhiệt liên kết khác với phần giữa, tạo ra các mép cứng, giòn. Khi cuộn cuộn chế bản cuối cùng, các cạnh dày này xếp chồng lên nhau hết lớp này đến lớp khác. Điều này tạo ra các dải cứng ở cuối cuộn trong khi phần giữa vẫn mềm và xốp. Dây đeo cứng khiến cho cuộn kính thiên văn trở nên không ổn định khi cất giữ và cực kỳ khó cắt một cách chính xác trong quá trình chuyển đổi.
Việc tích tụ cạnh chéo là một thách thức vật lý cố hữu không thể loại bỏ hoàn toàn chỉ bằng các chỉnh sửa cơ học. Để đạt được cấu hình CD phẳng đòi hỏi phải có cấu hình tốc độ động học. Các cơ sở sản xuất sản phẩm không dệt nhẹ hoặc có lợi nhuận cao phải ưu tiên lập hồ sơ vòng kín, điều khiển bằng servo để bảo vệ lợi nhuận của họ. Các cơ sở sản xuất nỉ công nghiệp nặng có thể tạm thời dựa vào các biện pháp kiểm soát độ căng và lực kéo được tối ưu hóa, nhưng cuối cùng, chi phí cắt bỏ các cạnh bị lãng phí buộc phải nâng cấp. Để tiến về phía trước một cách hiệu quả, hãy thực hiện các bước sau:
Tiến hành kiểm tra toàn diện% CV CV hiện tại của bạn trên tất cả các dòng sản phẩm bằng cách sử dụng dữ liệu lấy mẫu vật lý hoặc dữ liệu máy quét nội tuyến.
Đo lường chính xác chất thải cắt cạnh và tính toán tổn thất tài chính hàng năm về nguyên liệu thô.
Kiểm tra độ căng hiện tại của tạp dề, hướng dẫn theo dõi và tỷ lệ dự thảo để thiết lập đường cơ sở cơ học ổn định trước khi thử nâng cấp phần mềm.
Xây dựng mô hình ROI so sánh chi phí sợi quang bị lãng phí với chi phí vốn của việc nâng cấp hồ sơ.
Tham khảo ý kiến của các nhà sản xuất thiết bị không dệt cấp một để đánh giá tính khả thi của việc trang bị thêm các khung hiện có của bạn so với việc thay thế hoàn toàn.
A: Xe giảm tốc theo hướng ngược lại và tăng tốc trở lại tấm chắn sàn. Thời gian dừng kéo dài ở các cạnh sẽ tạo ra nhiều mạng lưới hơn ở trung tâm. Bởi vì máy chải thô ngược dòng cung cấp sợi với tốc độ không đổi, nên việc tạm dừng vật lý tại các điểm đảo chiều sẽ tạo ra các cạnh dày hơn, nặng hơn một cách tự nhiên so với mặt cắt trung tâm phẳng.
Đáp: Cấu hình động học sử dụng động cơ servo để thay đổi tốc độ vận chuyển một cách linh hoạt. Bằng cách cố tình tăng tốc bàn trượt một cách chính xác tại các điểm đảo chiều, máy sẽ tạo ra ít sợi hơn ở các cạnh. Sự thay đổi tốc độ này bù đắp cho sự thay đổi hướng, vô hiệu hóa thời gian dừng một cách hiệu quả và làm phẳng cấu hình trọng lượng web cuối cùng trên toàn bộ chiều rộng.
Trả lời: Độ căng thích hợp của tạp dề sẽ ngăn ngừa trượt và gấp mép vải, làm trầm trọng thêm tình trạng biến dạng cạnh. Tuy nhiên, chỉ điều chỉnh độ căng không thể khắc phục được thời gian dừng vật lý do đảo chiều bàn trượt. Việc duy trì các tạp dề căng, được theo dõi tốt là điều kiện tiên quyết để xử lý lưới ổn định, nhưng nó đóng vai trò như một tiêu chuẩn vận hành cơ bản chứ không phải là giải pháp hoàn chỉnh cho các cạnh nặng.
Đáp: Một hệ thống vòng kín tích hợp máy quét trọng lượng cơ bản ở cuối dòng để đo cấu hình trọng lượng theo hướng chéo trong thời gian thực. Nó cung cấp dữ liệu liên tục này trở lại bộ điều khiển logic khả trình. Sau đó, hệ thống sẽ tự động điều chỉnh tốc độ di chuyển được điều khiển bằng servo để khắc phục sự tích tụ cạnh mới nổi hoặc các điểm mỏng mà không cần sự can thiệp của người vận hành thủ công.
Đáp: Các cạnh dày tạo ra áp lực không đồng đều khi màng đi qua các con lăn kẹp. Điều này dẫn đến việc thu nhận hóa chất không nhất quán trong quá trình vận hành đệm hoặc phủ. Trong các sản phẩm không dệt tổng hợp, việc thiếu áp suất đồng đều trên chiều rộng gây ra các vấn đề phân tách nghiêm trọng khi cố gắng liên kết nhiều lớp web với nhau một cách an toàn.
Trả lời: Các cạnh nặng buộc kim gai phải xuyên qua khối sợi dày đặc hơn đáng kể so với dự định. Lực cản này dẫn đến việc kéo vải qua khung dệt không đồng đều, khiến kim bị mòn nhanh hơn và thường xuyên bị gãy kim. Cuối cùng, nó tạo ra một loại vải có độ bền kéo không nhất quán và mật độ khác nhau trên chiều rộng của nó.
Trả lời: Có, người vận hành có thể trang bị thêm một số khung cơ khí cũ bằng động cơ servo và hệ thống điều khiển cập nhật. Tuy nhiên, khung cơ khí và vòng bi hiện tại phải có độ cứng kết cấu để xử lý khả năng tăng tốc và giảm tốc nhanh chóng theo yêu cầu của phần mềm lập hồ sơ hiện đại. Khung yếu sẽ bị rung lắc nghiêm trọng và hỏng hóc cơ học sớm.
